La “Ville la plus Verte” peut faire plus! Un exemple d’un Plan d’Action pour l’Energie Durable réussi à Växjö, Suède

Auteur: Katrin JULLIEN, come2CoM Project Coordinator (2010-11), Germany / Meike LÖHR, come2CoM Project Coordinator (2011-2012), Beratungs- und Service-Gesellschaft Umwelt mbH, Germany -

Traducteur: Hélène ROISILLE, Projet: ENESCOM, FRCIVAM Bretagne, France -

Faire la promotion de la Convention des Maires en offrant un soutien pour le développement d’un Plan d’Action pour l’Energie Durable est le cœur du projet come2CoM. Lors d’un entretien avec com2CoM, Henrik Johansson, le Responsable Environnement de Växjö, Suède, montre l’importance d’un Plan d’Action sur l’Energie pour lutter contre le réchauffement climatique.

Växjö “La Ville la plus Verte d’Europe”. Photographie utilisée avec l’autorisation de Henrik Josephson, Ville de Växjö

come2Com: Beaucoup d’actions réussies pour réduire les émissions de CO₂ ont déjà été réalisées à Växjö. Pourquoi la “ville la plus verte d’Europe” a signé la CoM et mis en place un Plan d’Action sur l’Energie en plus de ses autres programmes d’économie d’énergie ?

Henrik Johansson: L’idée derrière la CoM est que les autorités locales montrent qu’elles peuvent aller plus loin que les objectifs sur le climat fixés par l’UE. Et même si Växjö a déjà fait cela, nous pensons qu’il est encore important de montrer qu’une réduction de 20% n’est pas suffisante, et qu’il possible d’aller tellement plus loin à l’échelle locale. En ce qui concerne le SEAP, nous l’avons appréhendé en pensant qu’il ne fallait pas toujours inventer de nouvelles choses. En 2007, nous avons organisé une commission locale sur le climat à Växjö, pour déterminer ce qu’il fallait faire pour atteindre les objectifs au niveau local. Le rapport final de la commission a été utilisé pour notre SEAP. L’année prochaine nous travaillerons sur un nouveau plan énergie pour Växjö, qui remplacera notre actuel SEAP quand il sera prêt.

Växjö. Photographie utilisée avec l’autorisation de Henrik Josephson, Ville de Växjö

come2Com: L’implication des acteurs privés est considérée comme essentielle pour mettre en place un SEAP. Quels acteurs privés ont été impliqués dans votre SEAP et comment ?

Henrik Johansson: Notre SEAP a été développé sur une longue période et fait partie du programme Växjö Libre de Combustible Fossile. Quand le programme a été mis en place dans les années 90, l’implication des élus, entreprises, autorités publiques, ONGs, universités et citoyens a été cruciale. L’implication pluri-acteurs a été atteinte grâce à des séminaires, tables rondes, etc. La commission locale sur le climat est composée de personnel de la municipalité et d’entreprises d’énergie, agences énergétiques du Sud Est de la Suède, universités et entreprises locales. Beaucoup de rencontres ont été menées pendant lesquelles des experts ont partagé leurs connaissances.

come2Com: Il paraît probable que Växjö sera une Ville Libre de Combustible Fossile d’ici 2050. C’est difficile d’atteindre des réductions de CO₂ significatives dans le secteur du transport. Quelles actions et mesures clé sont prévues dans ce secteur ?

Henrik Johansson: L’objectif de Växjö est maintenant de devenir une Ville Libre de Combustible Fossile d’ici 2030. C’est dur – 80% de toutes nos émissions proviennent du transport et de l’industrie, alors que le reste vient de l’énergie. Comme le secteur de l’énergie est implanté localement, il a été plus facile d’atteindre de bons résultats, mais pour le transport, nous sommes dépendants d’un développement global à une échelle plus large. La municipalité ne peut pas décider quels types de véhicules ou de combustibles peuvent être utilisés. Néanmoins, nous pouvons encourager les bons choix, par exemple en rendant plus facile les déplacements en vélo. A partir de 2012, nous commencerons à collecter les déchets domestiques biologiques pour les utiliser dans la production de biogaz. Le biogaz sera ensuite utilisé dans les bus privés et municipaux. Cependant, cela réduira les émissions de CO₂ de seulement 1-2% par personne. Donc, à un niveau local, nous devons travailler sur le changement d’attitudes et de comportement, mais nous avons aussi besoin d’aide du gouvernement et de l’UE sur la législation. C’est un objectif ambitieux à atteindre d’ici 2030, mais les choses peuvent changer de manière dramatique juste en quelques années.

Emissions de CO₂ et croissance économique à Växjö